Motorvej vest for Silkeborg

[steffen]

Jeg unders over dansk trafik politik

Vest for Silkeborg er man gået i gang med at planlægge/bygge en bro til
motorvejen over jernbanen. ca 200meter øst for hvor motorvejen kommer
til at krydse jernbanen, ligger hovedevejen der krydser jernbanen i niveau.

hvorfor gør man ikke det at når nu man er i gang med at bygge ramper, og
bro så laver den de to vejbaner breder og får lagt hovedevejen MED op på
broen så vi slipper af med den niveau krydsning som jo er vedtaget er af
det onde.
det må da alt andet lige være billiger at bygge EN bro til både motorvej
og hovedevej, end at nu bygge en motorvejs bro, og så om et par år komme
i tanke om at man skal da enlig også have lavet en bro til Hovedevejen.

--
Steffen

[ASKF]

Post by steffen
Jeg unders over dansk trafik politik
Vest for Silkeborg er man gået i gang med at planlægge/bygge en bro til
motorvejen over jernbanen. ca 200meter øst for hvor motorvejen kommer
til at krydse jernbanen, ligger hovedevejen der krydser jernbanen i niveau.
hvorfor gør man ikke det at når nu man er i gang med at bygge ramper, og
bro så laver den de to vejbaner breder og får lagt hovedevejen MED op på
broen så vi slipper af med den niveau krydsning som jo er vedtaget er af
det onde.
det må da alt andet lige være billiger at bygge EN bro til både motorvej
og hovedevej, end at nu bygge en motorvejs bro, og så om et par år komme
i tanke om at man skal da enlig også have lavet en bro til Hovedevejen.

Motorvejen finanseres af staten, mens hovedvejen hører under
region/kommune.

Da Staten har befalet et anlægsstop for kommuner og regioner må disse
altså vente på en tilladelse før de blot kan indgå forhandlinger med
Trafikministeriet om den for alle på sigt billigste løsning.

Der er som bekendt også kommuner som staten har nægtet tilladelse til at
renovere skoler og andre offentlige bygninger, på trods af at de har
pengene til det og hvis der ikke bliver gjort noget nu, vil
reperationsudgifterne blive større end prisen for at rive bygningerne
ned og bygge nyt.

Begrundelsen er at undgå en overophedning af økonomien, på trods af at
det på lang sigt bliver dyrere for kommunerne.